Le projet de construction de l’aéroport Donsin, situé au Burkina Faso, progresse significativement, avec le lot 2A du chantier atteignant un taux d’exécution physique de 92%. Cet ambitieux projet, débuté en 2017, englobe 26 lots, dont 15 sont financés par l’État et divers bailleurs de fonds. Les travaux, estimés à 62 milliards FCFA, sont majoritairement soutenus par la Banque islamique de développement.
L’initiative comprend la construction de la piste d’atterrissage, des zones de balisage, des parkings pour avions, ainsi qu’une clôture conforme aux standards de l’OACI et des systèmes d’assainissement à proximité de la piste. La livraison est prévue pour le 30 juillet 2024, une anticipation qui marque une étape cruciale pour le Burkina Faso.
La révocation des groupes français Meridiam et AMP, qui étaient initialement les concessionnaires principaux, en août 2023 a été un tournant majeur. Le gouvernement a invoqué plusieurs raisons pour cette décision, dont la durée excessive de la concession fixée à 30 ans, les conditions fiscales imposées au consortium, et divers manquements aux règlements nationaux en matière d’aviation civile. La chute d’une structure résultant en sept victimes a été la goutte d’eau qui a conduit à cette annulation.
La nouvelle date d’achèvement est désormais fixée pour 2025, suite à divers ajustements et renégociations. Une fois terminé, l’aéroport de Donsin devrait remplacer l’ancien aéroport de Ouagadougou-Taamsê, construit dans les années 60, et aura la capacité d’accueillir jusqu’à 1 million de passagers par an.
